特斯拉Model Y车型将增设电动热泵系统

2020-03-31 14:47  来源: 快科技

  当下,电动车中存在的最尴尬的问题莫过于冬季续航打折了。由于动力电池的放电特性,无论厂商宣传自己的电动车续航能力多么出色,但到了冬天,都逃不过被打折的命运。

  不过,作为电动车界的领军品牌,特斯拉打算通过不一样的途径来解决这一尴尬问题。

  近日,据外媒报道,特斯拉Model Y车型将增设电动热泵系统,使该车的内部始终处于一个合适的温度区间,能够更好的适应冬天环境。并且通过此项调整,Model Y或将成为特斯拉的最佳冬季车型之一。

  据悉,冬天通过使用电池制热,并保持电池处于合理的温度区间,能够有效增加车辆的冬季续航里程。但是,使用PTC电阻加热的过程中,本身就需要大量电能,同样会使续航里程缩短。

  因此,特斯拉决定不是用常规的方式进行制热,而通过在Model Y上安装一个热泵的方式来给电池系统提供热量。热泵的工作原理与空调机类似,通过换向阀,使机组能够逆转制冷剂的流动,产生热量。

  但值得注意的是,热泵并不能产生热量,而是通过系统将热空气输送至特定区域。压缩机利用电力将制冷剂输送到系统各处,并在外部捕捉热量,然后将热量输送至车辆内部。并且,这种热泵仅用1kw的电能就能产生3kw的热能,制热效率很是高效。

  据悉,通过加装热泵设备后,Model Y电动车,在冬天时受环境的影响程度将会大大降低。并有可能跑出电动车系统显示的额定续航里程,不会出现续航大幅打折的情况。